Mitarbeiter-Maschine 2.0
PERSONALVERMITTLUNG SCHIFFBAU

Ihre offene Stelle im Schiffbau muss nicht länger unbesetzt bleiben.

Aufträge sind da. Was fehlt, sind die Konstruktionsmechaniker und Schweißer, die sie abarbeiten. Gleichzeitig rücken zu wenige junge Fachkräfte nach, um erfahrene Kollegen langfristig zu ersetzen.

Abstraktes 3D-Design mit einem schwarzen Kreis und zwei überlappenden Haken in Pink und Türkis.

⌀ 26 Tage bis zur Besetzung

Abstraktes 3D-Design mit einem schwarzen Kreis und zwei überlappenden Haken in Pink und Türkis.

Vertraglich zugesichert

Abstraktes 3D-Design mit einem schwarzen Kreis und zwei überlappenden Haken in Pink und Türkis.

450+ Fachbetriebe

Welche Fachkräfte erreichen wir in Ihrem Umkreis?

Postleitzahl und Umkreis genügen. In 30 Sekunden sehen Sie, wie wir Ihre Stelle in der Region besetzen.
Danke. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden.
Das hat nicht geklappt. Rufen Sie uns an: +49 7531 9114982.

Schritt 1 von 4 · dauert etwa 30 Sekunden

30 km
10 km100 km
Karte von Mitteleuropa mit Deutschland und Österreich hervorgehoben in Weiß, umgeben von dunkelviolett gefärbten Nachbarländern.

Gute Konstruktionsmechaniker gibt es noch. Sie arbeiten nur bereits in einem anderen Betrieb.

Geeignete Konstruktionsmechaniker und Schweißer gibt es auch in Ihrer Region. Die guten Leute haben nur meistens bereits einen festen Job. Sie arbeiten heute in einem anderen Betrieb, oft nur wenige Kilometer von Ihnen entfernt, und suchen selbst nicht aktiv nach etwas Neuem.

Stellenanzeigen erreichen vor allem Menschen, die gerade aktiv suchen. Der gute Konstruktionsmechaniker, der 30 Kilometer entfernt bei einem anderen Betrieb arbeitet, schaut nicht täglich auf Jobportalen vorbei. Deshalb sieht dieser Konstruktionsmechaniker auch Ihre Stellenanzeige nicht.

Und trotzdem sind viele grundsätzlich offen für einen Wechsel. Vielleicht gibt es weniger Urlaubstage als anderswo. Oder Schichtmodell und Arbeitsweg nerven, und das Gehalt ist auch nicht besser geworden. Solange kein konkretes besseres Angebot kommt, bleiben viele trotzdem dort, wo sie sind.

Deshalb warten wir bei FokusFachkraft nicht darauf, dass diese Fachkräfte irgendwann auf Sie aufmerksam werden. Wir arbeiten heraus, warum ein guter Konstruktionsmechaniker bei Ihnen und nicht beim Betrieb nebenan anfangen sollte, und machen das in Ihrer Region sichtbar. Gleichzeitig sprechen unsere Recruiter geeignete Konstruktionsmechaniker und Schweißer direkt an, auch wenn diese gerade nicht suchen. So erreicht die Mitarbeiter-Maschine 2.0 Menschen, die selbst nie nach Ihrem Unternehmen oder Ihrer Stellenanzeige gesucht hätten.

Bevor ein Kandidat bei Ihnen im Gespräch sitzt, prüfen wir fachliche Eignung, Wechselbereitschaft, Verfügbarkeit, Entfernung und die wichtigsten Erwartungen. Sie bekommen dadurch keinen Stapel ungeprüfter Bewerbungen. Sie führen Gespräche mit Kandidaten, bei denen sich Ihre Zeit tatsächlich lohnt.

Am Ende steht keine Maßnahme, sondern ein Konstruktionsmechaniker, der bei Ihnen anfängt.

kostenloses erstgespräch anfragen
Älterer Mann mit weißem Bart trägt weißen Schutzhelm und Schutzbrille, hält die Brille mit einer Hand fest und hat die andere Hand in die Hüfte gestützt.

Fachartikel zum Weiterlesen

Praxisnahe Beiträge aus diesem Bereich – mit Zahlen, Beispielen und konkreten Schritten für die Besetzung offener Stellen.

Für diesen Bereich sind derzeit keine Artikel veröffentlicht.
Alle Fachartikel ansehen

Was Werften zur Stellenbesetzung im Schiffbau fragen

Wir suchen bundesweit und finden trotzdem niemanden. Woran liegt das?

Eine bundesweite Stellenanzeige erreicht vor allem die Menschen, die gerade aktiv suchen. Die erfahrenen Konstruktionsmechaniker und Schweißer arbeiten bereits auf einer anderen Werft oder in der Industrie und schauen nicht täglich auf Jobportalen vorbei. Für diese Fachkräfte ändert eine größere Reichweite deshalb wenig. Unsere Recruiter sprechen sie direkt an, auch wenn diese gerade nicht suchen, und klären fachliche Eignung, Wechselbereitschaft, Verfügbarkeit und Entfernung. Wie viele geeignete Kandidaten für Ihre Position im Umkreis Ihres Standorts erreichbar sind, schätzen wir im kostenlosen Erstgespräch gemeinsam mit Ihnen ein.

Welche Fachkräfte besetzen Sie im Schiffbau?

Wir besetzen im Schiffbau vor allem Konstruktionsmechaniker, Schweißer und Rohrschlosser für Fertigung und Ausrüstung. Dazu kommen Industriemechaniker, Elektriker und Meister. Die meisten dieser Fachkräfte haben ihre Ausbildung im Metallbereich gemacht und die Besonderheiten des Schiffbaus auf der Werft gelernt. Welche Position bei Ihnen zu besetzen ist und welche Nachweise dafür nötig sind, klären wir im kostenlosen Erstgespräch.

Wir konkurrieren mit großen Werften und der Industrie. Was können wir überhaupt bieten?

Das Gehalt ist selten der einzige Punkt. Viele Konstruktionsmechaniker sind offen für einen Wechsel, weil die aktuelle Arbeit langfristig keine Perspektive bietet oder das Schichtmodell nervt. Für diese Fachkräfte zählt, was Ihr Betrieb ihnen sonst bietet, und ob sie davon überhaupt erfahren. Wir arbeiten vor dem Start mit Ihnen heraus, was Ihre Stelle tatsächlich attraktiv macht, und machen genau das in Ihrer Region sichtbar. Wenn das nicht reicht, sagen wir es Ihnen offen.

Was kostet die Besetzung einer Stelle im Schiffbau?

Bei einer Stelle im Schiffbau hängen die Kosten davon ab, welche Position Sie besetzen möchten, wie der regionale Arbeitsmarkt aussieht und welche Ausgangssituation Ihre Werft mitbringt. Deshalb gibt es für die Mitarbeiter-Maschine 2.0 keinen Pauschalpreis, der für jedes Unternehmen und jede Stelle gleichermaßen sinnvoll wäre.

Im kostenlosen Erstgespräch schauen wir uns deshalb zunächst Ihre offene Position, Ihren Standort und die aktuelle Situation an. Anschließend erhalten Sie ein individuelles Angebot und wissen vor Ihrer Entscheidung genau, welche Investition notwendig ist und welche Leistungen und Zusicherungen Sie dafür erhalten.

Je nach Position wird die Zusammenarbeit mit einer schriftlichen Bewerbergarantie und zusätzlich einer Einstellungsgarantie abgesichert.

Worauf legen Sie sich bei einer Werftstelle vertraglich fest?

Antwort steht noch aus. Der Text kommt von FokusFachkraft.